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看看国外的智慧路灯发展怎么样了《资讯》刻字机

2020-09-16 00:58:46  塑编机械网

杉矶:基站+识别车辆碰撞+……

洛杉矶市拥有大规模的智能互联路灯网络,全市有超过20万套路灯,在城市道路、高速公路、隧道和人行道为市民提供服务。除照明与网络外,新引入的声学传感器和环境噪音监测传感器可侦测车辆碰撞事件,直接向市应急通讯系统提供及时信息,帮助警察、消防和急救部门缩短响应时间,及早救助患者。

巴黎:座椅+wifi+……

左图这款路灯是在2015年21届联合国气候大会期间在巴黎进行安装的,除了作为路灯的基本功能,它还为人们提供了休息的座椅。铝制的拱顶使灯光直接向下发散,降低光污染同时提高能量利用率。拱顶另一侧是太阳能电池板,可以为路灯提供3个小时的电能,路灯上有一个小孔,可以为行人的手机充电。

这款路灯由纽约创业公司engoplanet设计,在拉斯维加斯一广场安装了四盏,并在地面配备八块动能发电板(左图)。电力主要由太阳能板提供,但当早上天气较阴暗、晚上电池电力不足时,动能发电板能利用行人的脚步为电池充电,每一步大概产生4-8瓦特的电力。这系统不单单只是一个路灯供电系统,广场的闭路电视、wifi热点及手机充电站也同样使用同一电力系统,令整个广场完全脱离电网。除此之外,它还有其他功能:检测空气质量、温度、湿度。

圣地亚哥:找停车位+侦测枪声+……

2015年开始,美国通信巨头at&t和通用电气(ge)携手,为美国加州圣地亚哥市3200个路灯安装摄像头、麦克风和传感器等(左图)。这种路灯可以监控交通、人群规模、天气,甚至侦测枪声。比如发现并向司机指出空置的停车位,提醒交通执法人员注意非法停放的汽车,以及监控并记录交通堵塞信息以备未来调整交通信号时使用等。考虑到美国国内的安全状况,智能路灯还可以很便捷地连接到现有的枪击网络,在大约10平方公里甚至更广的范围内自动定位枪声来源。或是探测到诸如玻璃破碎或者是车辆碰撞的声音,然后自动向警察报告危险情况。

智慧路灯杆仍在试点阶段

由传统路灯杆升级为,路灯杆成为一个包括市政照明、城市信息及智慧城市综合信息采集及服务系统、通讯基站、电动汽车充电等的综合性载体,从技术层面来看,建设方案并不难,技术基本成熟,但目前仍处在试点阶段,在我国并未全面推广,专家指出,主要存在两个层面的原因。

第一个层面,谁来运营。不同运营商运营的话,会有各自不同的侧重,比如倘或通信运营商运营,在智慧路灯的方案中,可能不会采用有关市政的部分功能。而如果城市建设方来运营,有可能会在方案中不涉及通讯的部分。因此,中兴通讯股份有限公司能源mkt方案总监王东旭指出,“所以完整的智慧路灯方案或者这个方案的主要部分,谁来用,谁来建,谁来运营是个巨大的问题。”

第二个层面,谁来协调。即使有运营商来建设智慧路灯,但是方案中涉及气象、交通、城市建设、广告管理等不同领域,而这些领域在国内隶属于不同机构和部门管理,运营商与涉及的不同部门之间关于业务的沟通协调,是否能达成一致也是个问题。中国照明学会窦林平秘书长分析指出,在多功能路灯推广上存在的障碍,本质上是体制的问题。除非智慧路灯得到强大的背景支撑,才能做成完整的解决方案,比如建立智慧城市的整体方案,将智慧路灯作为新区的一个创新亮点,在一条路上进行部署,如此是可行的,但是老城区改造,或者不发达地区有些地方的应用仍会是问题。

整体来看,在智慧城市建设以及物联网等技术迅速发展的趋势下,具有多功能的智慧路灯杆为城市建设带来新思路,其发展前景被看好。不过,就目前而言,仍有一系列挑战需要面对,比如成本下降和技术提升,还有商业模式等问题需要继续探索解决,距离大规模落地应用仍有一段距离。

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